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Wie wir ein resilientes Mobilitätssystem auf die Straße bringen

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eFuels im Spannungsfeld von Energiewirtschaft, Wirkungsgraden und Kosten

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Vom Assistenzsystem für Landmaschinen zum autonomen Feldroboter

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So behaupten sich deutsche Automobilhersteller gegen Wettbewerber aus China

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Mit gutem Draht nach oben

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Ladeverhalten von E-Fahrzeugnutzern: So lädt Deutschland

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Regenerative Kraftstoffe: Vom Labor auf die Straße

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Kontaktlose Vitalparametermessung mittels KI - mehr Autonomie, Sicherheit und Komfort im Fahrzeug

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Strategien, Konzepte und Maßnahmen für eine integrierte und nachhaltige Mobilität

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Sicherer und effizienterer urbaner Verkehr - der Beitrag von Automatisierung und Vernetzung

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Gebrauchstaugliche und nachhaltige Parkflächen - neue EAR gibt Planungshilfen

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Der Wasserstoffmotor als wirtschaftliche Alternative zu Batterie und Brennstoffzelle

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Wie wir ein resilientes Mobilitätssystem auf die Straße bringen

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Untersuchungen zur Reduktion des Reifenabriebs bei E-Fahrzeugen

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Beeinflussung des Parksuchverkehrs durch Parkraummanagement

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Sind wir auf dem richtigen Weg mit dem Ziel, den Straßenverkehr klimaneutral zu gestalten?

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eFuels im Individualverkehr: Die wichtigsten Fragen und Antworten auf einen Blick

16,00 €

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Technologiebaukasten von MAHLE für Elektromotoren - hohe Dauerleistung und Effizienz bei sehr guter Umweltbilanz

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Einfluss der Wohnsituation auf die Akzeptanz von bidirektionalem Laden

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Die Rolle von Wasserstoff in der zukünftigen Mobilität

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Digitale Brückenzwillinge für eine bessere und effizientere Erhaltung von Brücken

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So tickt der Automobilmarkt in Deutschland

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E-Antriebe für Pkw der nächsten Generation: Entwicklungssprünge bei Effizienz und Nachhaltigkeit

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Umweltfreundliche Elektroantriebe für Boote und Yachten

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Urbanes Quartiersdesign mit innovativen Mobilitätskonzepten

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Investitionsrückstand der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland abbauen und Verkehrswende vorantreiben

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Verkehrspolitische Handlungsspielräume der Bundesländer für mehr Lebensqualität, soziale Teilhabe und Klimaschutz

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EMV-Untersuchung bei Elektroautos: Erfahrung und optimale Prüfstände sind notwendig

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Verkehrswende als Mehrwert

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Gesellschaft und Mobilität

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Einsparung gesellschaftlicher Kosten durch den Öffentlichen Personennahverkehr

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Optimierter Übergang zur Kreislaufwirtschaft für Elektrofahrzeug-Batterien

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Filtersysteme von Hengst für alternative Kraftstoffe und Antriebe

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Abgasgesetzgebung in Europa und der Welt - Verbesserungspotenziale in der Abgasnachbehandlung

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Innovatives Fahrzeugprojekt LiMo: Multifunktionale Kabine verbindet Mobilität mit Wohnen

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Mikromobilität in Regensburg: Forschungsprojekt ZISteM bringt neue Erkenntnisse

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Mentalität oder Angebot? Potenziale des Radverkehrs im Leitbild Fahrradland Deutschland 2035

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Haben wir genug elektrischen Strom für Elektrofahrzeuge?

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CO2-neutrale Nutzfahrzeugantriebe: Innovative Komponenten von MAHLE für Wasserstoffmotoren

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Die TÜV Mobility Studie 2024: Mobilität neu gestalten - nachhaltig, sicher, digital

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Die ideale Batteriegröße für Elektrofahrzeuge und warum größer nicht immer besser ist

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Der Radverkehr und sein Potenzial für den Klimaschutz in Deutschland

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Governance-Innovationen für das Management von nachhaltiger Mobilität in der kommunalen Verwaltung

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DEKOR-X - Ein Forschungsprojekt zur Entschärfung der Gefahrenstelle Kreuzung

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On-Demand-Verkehre im ländlichen Raum: Flexibilität als Schlüssel zur Zukunft der Mobilität

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OPTmicro: Lern- und Trainingsdaten für automatisierte Mikromobile

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Innovative Getriebelösungen in Schiffsanwendungen

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